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2017 鈴鹿サーキット スーパーGT 1000km FInal

来年から伝統の鈴鹿 1000kmが、GT3の世界一決定戦「10耐」へと変更。
それに伴い、スーパーGTの1000kmは今年が最後となってしまいました。

特別に思い入れがあるわけではないですが、撮影たっぷりできるこのレースがなくなるのはちょっと寂しいですね~。
ナイトランセッションは結局一度も見れずじまい。残念。
そこは10耐に期待ですね!

そんなラストレースの勝者として歴史に名を刻んだのは、なんとエプソン!
2番目に好きなチームですが、いつも優勝争いからはほど遠かったイメージだったのですが、やってくれましたね!
そして、KEIHINは残念すぎる。。。

ってことで、エプソンから。
20170919_01.jpg
エプソンはやっぱカラーリングがイイね!!

20170919_02.jpg

20170919_03.jpg

20170919_04.jpg
最近思うんですけど、前車がいたりすると描写落ちますよね?
マフラーからのあっつい排気が影響してるんでしょうね~。マシンが密集状態にあるとその影響があると思う今日この頃です。

20170919_05.jpg

20170919_06.jpg

20170919_07.jpg

20170919_08.jpg
途中、レイブリックにかわされたシーン。
レイブリックの怒涛の追い上げも熱かった!!!

20170919_09.jpg
来年の鈴鹿は、たしか5月開催予定だったと思います。
レース距離も250km?くらいだったかな。
夕日の下でのレースは期待出来ないかな?
いっそのこと、ナイトレースしちゃえばいいのに!!

エプソンおめでとう!!!
次回は、どうしよ?なんでか撮っちゃうRCFもいいかな。
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No title

決勝当日、S字辺りを徘徊してました
ホンダ系のチームがお好きなようですね?
もしそうなら自分と同じですね(笑)

ナイトセッションは100号車が良かったですよ!
ライトのスポンサーだけあってイルミネーションに凝ってました^^

Re: No title

syuさん
コメントありがとうございます~。

決勝は、最終コーナー⇒立体交差⇒ヘアピン⇒ちょこっとスプーン⇒バックストレートの順で移動してました。
カッコいいと感じるマシンが好きなんですよ。
HONDA HSV、NSXとHONDA系が今のとこヒットしてます。
1番はKEIHIN、2番はEPSON、3番はVivaC86
青とか白のマシンに弱いです。笑

ナイトセッション見られてたんですか。羨ましい!!!
プロフィール

てほっし

Author:てほっし
男性。

写真が好きです。
富士スピードウェイや鈴鹿サーキットでレーシングカーの写真をメインに撮ってます。

★Camera
Canon EOS 7D
Canon EOS 7D markⅡ
★Lens
Canon EF 500mm F4L IS USM
SIGMA 50-500mm f4.5-6.3 DG OS HSM
SIGMA 10-20mm f4-5.6 EX DC HSM
SIGMA 30mm f1.4EX DC HSM
SIGMA 18-250mm f3.5-6.3 DG OS HSM MACRO
Canon EF-S 50mm f1.8 Ⅱ
★Tele Comverter
Canon Tele conveter ×2
SIGMA APO ×2 conveter
★Monopod
Velbon Geo Pod E64
GITZO GM3551

★History
Canon EOS KissX5
Canon EF-S 18-55mm f3.5-5.6 ISⅡ
Canon EF-S 55-250mm f4-5.6 ISⅡ

写真の著作権は当方に、肖像権およびパブリシティ権はモデル、チームにあります。写真の無断転載は固くお断りいたします。

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